1.給水工事　2.給湯工事　ガス給湯器24号　1台　20号　1台　電気温水器3L　1台　3.ガス工事　4.排水通気工事　5.屋外排水工事　6.衛生器具工事　洋風便器　3組　洗面器類　7.冷暖房機器工事　パッケージエアコン冷房定格能力5.6kw　1組　ルームエアコン　冷房定格能力4.0kw　2組　2.8kw　1組　2.5kw　2組　2.2kw　5組　8.冷暖房配管工事　9.換気機器工事　全熱交換器4台　換気扇10台　10.換気ダクト工事　　

水路付替L＝39ｍ　掘削工Ｖ＝300ｍ3　盛土工Ｖ120ｍ3　コンクリートブロック工Ａ＝133ｍ2　大型土のう工Ｎ＝105袋

路床入替工　A=1100m3 下層路盤　A=1260m2 上層路盤　A=1320m2 上層路盤　A=1310m2 基層工　　A=1280m2 中間層工　A=1260m2

本業務は、過年度業務で設計された江崎２川砂防堰堤の管理用道路兼工事用道路の設計および国道191号に接続のための交差点設計を行うことを目的とした。 　業務数量は、道路設計・道路詳細設計(B)・設計延長0.18km、交差点設計・平面交差点詳細設計(予備設計あり)・1箇所、一般構造物設計・予備設計擁壁・補強土・1箇所、打合せ協議・設計業務・1業務である。 　業務内容について道路詳細設計(B)では、常時往来する道路ではなく、砂防えん堤を構築、維持・管理を行う使用期間および車両限定される作業道である。中心線決定においてコントーロルすべき点があり関係機関と調整を行って実施した。 　平面交差点詳細設計(予備設計あり)では、交通流が集中・交錯する道路ネットワーク上の要所であり、安全性および円滑性の確保が重要な課題であった。課題解決のため、 方向別交通量や大型車混入率、ピーク特性を把握し、混乱程度評価も考慮し交差点設計を行った。 　一般構造物設計・予備設計擁壁・補強土では、対象区間の地形条件、および周辺制 約条件を踏まえ、構造的安定性、経済性、施工性に優れる最適な構造形式の選定を行った。

本業務は、一級河川前川における潮来市道の付替工事を実施するための基礎資料を得ることを目的として道路詳細設計を実施したものである。買収用地幅に対して既往設計での市道線形を変更し、残地が生じない計画変更を行った。この計画による設計図作成、数量計算を実施した。

掘削工370m3　盛土工810m3　固結工(大口径型高圧噴射撹拌ADAPT仕様)110本　樋門・樋管本体工1式　法覆護岸工1式　護床工1式　仮設工1式　排水ゲート工1式

本業務は、湯の原ダム貯水池堆砂量調査における資料作成業務を行うものである。

土砂撤去工　129ｍ3　,　除草工　0.56ｔ

本業務は、昭和49年の七夕豪雨による甚大な洪水災害を踏まえ、災害の記憶を後世に伝えること、また、洪水痕跡表示板により県民の防災意識が向上することを目的として実施した。また、令和4年台風第15号に関する洪水痕跡表示板についても、併せて設置を行った。 　七夕豪雨に関する表示板の設置場所は、昭和49年および昭和50年の測量成果に基づく位置とし、当時と同じ浸水深となる高さで設置した。台風第15号に関する表示板については、静岡大学の研究報告を基に設置位置および高さを決定した。 　設置にあたっては、各関係機関へ占用申請書を提出し、承諾を得たうえで設置作業を実施した。 　高さの決定に際しては、RTK観測により地盤高を計測し、浸水深から水位高を算出して成果表として取りまとめた。 なお、表示板のデザインについては、過年度業務において決定されたものを使用した。

栄橋