本業務は、主要地方道竜ケ崎潮来線の稲敷市下太田地内にある測線No．179の盛土法肩及び側道の2箇所で地質調査をおこない、その調査結果に基づき地質解析及び盛土のすべり安定解析を実施、今後の対策工法の選定及び工事発注に必要な資料の作成を目的としたものである。地質調査では、標準貫入試験併用の機械ボーリング2箇所（別孔含む）計50.5m、サンプリング9試料、室内土質試験一式を実施した。また、既存調査結果と合わせて対象区間の土質断面図を作成するとともに、解析に必要となる地盤定数を設定した。軟弱地盤解析は、1断面について現況と追加盛土および完成形状に対して地盤の破壊（円弧すべり）、圧密、沈下に関する検討を行った。実施した解析より、要求性能に対して常時及び盛土立ち上り時の作用については許容残留沈下量や目標安全率が確保されるが、1．60m以上盛土する場合、地盤破壊に対する目標安全率が確保出来ないという結果が得られた。それに伴い、追加盛土の設定及び余盛りの撤去判定について述べた。また、追加盛土の施工資料として、平面図、縦横断図及び土量計算書を付した。

埋立竣功測量

工場製作工１４．５ｔ、水平力分担構造工（変位制限装置）８基、落橋防止装置工（緩衝チェーン）４基、沓座拡幅工（縁端拡幅、段差防止）１０．３㎥、鋼桁補修工（既設水抜孔移動）８箇所、現場塗装工（Ｆ－１１系）２．０㎡、現場塗装工（Ｆ－１２系）２．０㎡、作業土工（床堀）１．５㎥、足場工（枠組足場）９６．４㎡

本業務は，一般県道富岡玉造常陸太田線（常陸太田市玉造町地内）における路線測量及び道路詳細設計であり，経済性，供用性，景観，環境等について総合的な検討を加え，局部改良工事に必要な測量及び設計を行うものである。

本業務は一般国道461号における滝川橋の修繕設計であり、現況の損傷劣化の原因や進行状況を把握し、設計に必要なデータを収集の上、適切な工法を選定し、効率的・効果的な機能回復と長寿命化に向けた設計を行うものである。補修設計に先立ち実施した現地踏査においては損傷状況の詳細調査として橋梁点検車を用い、上部工、下部工の損傷有無、寸法を確認している。設計条件の整理においては橋梁諸元や上位計画等の整理を行なうとともに、現地踏査結果に基づき、当初対象としていた伸縮装置取替工、高欄取替工に加え、一体的に補修工事を行うべき損傷に対する補修工種として支承部塗替工、主桁部分塗替工、上部工コンクリート補修工、下部工コンクリート補修工を提案し、設計対象としている。補修設計においては現場状況に合わせた適切な工法を経済性、施工性、適用性等を勘案して選定の上、補修工事発注に供する設計図作成、数量計算を実施した。施工計画においては施工概要、施工順序を整理の上、施工工程を作成している。また、算定した工程に合わせ歩掛精査、見積徴収の上、概算工事費の算出を実施し、事業実施に供する資料として取りまとめた。

道路改良舗装工事L=101m　路体盛土工(ICT)V=4,900m3　ブロック積工A=303m2　ブロック張工A=203m2　路側防護柵工L=213m　アスファルト舗装工A=997m2

掘削工V=800ｍ3　置換工(B-40 t=85㎝)Ｖ=530ｍ3　下層路盤(C-40 ｔ=15㎝)A=627ｍ3　上層路盤(Ｍ-30 ｔ=15㎝)A=577m2　基層工(再生粗粒As20 t=5㎝)A=577ｍ2　表層工(再生密粒度As20 t=5㎝)A=355m2

水戸市天王町地内において、電線共同溝工事　L=75m　管路工　L=671m　特殊部　N=1基　通信接続桝　N=1基　分岐桝　N=2基　付帯工　N=1式を施工する工事である。

本業務は、主要地方道北茨城大子線の常陸太田市徳田町における道路改良の計画、設計及び施工を実施するための基礎資料として、土質・地質等の資料を得ることを目的とした。調査内容と数量は、ボーリング調査1孔13mオールコア、標準貫入試験13回、岩石試験一式。調査地の土層構成は、上位より順に表土(Ts)、風化花崗岩層2層(GR-W1,GR-W2)、花崗岩層(GR)である。これらの地層は、概ね既存資料(02 県単道修 第02-53-786-0-052号 地質調査業務委託)と合致する結果となった。

本業務は、一般県道下妻常総線における歩道整備の計 画、設計及び施工を実施するための基礎資料を得ること を目的として、測量を行うものである。