小杉原橋は上流側橋梁（RCT桁橋）と下流側橋梁（RC床版橋）で構成されている。上流側橋梁の上部構造には補強するのが適切でないせん断ひびわれが発生している。本業務の当初の目的は、小杉原橋の上流側橋梁について、下部構造をそのまま利用して上部構造のみ架け替える橋梁詳細設計を行うことであった。しかし、既設橋台の形状が不明であることから橋台調査を行った結果、橋台は密実なコンクリートで構築されていなかったことが判明した。また、調査で判明した橋台形状で安定計算を行った結果、建設当時の技術基準で安定性を有していないことが判明した。よって、既設橋台を利用することはできないと判断し、橋台も含めて架け替えが必要となった。そこで、上流側橋梁だけでなく、下流側橋梁の架け替えも含めて最適な架け替え方針を決定するための全体計画方針を検討した。全体計画方針の検討案は、既設橋の撤去範囲、計画河川断面、新設構造物、河川護岸の観点から5案選定し、比較検討を行った。比較検討の結果、既設橋（上流側橋梁及び下流側橋梁）は全て撤去し、プレキャストボックスカルバートで架け替える案が実現性が高いことが判明した。

法面工29m、補強土工306m2、擁壁工61m3

掘削工2828m3、アンカー工36本、ブロック積553m2

補強土壁1式、道路盛土4400m3、法面整形540m2、小段排水135m

植生工 1530m2　重力式擁壁 48m3　管渠工 37.8m　集水桝 12箇所　掘削工(ICT) 570m3　路体盛土工(ICT) 850m3　法面整形工(ICT) 1120m2　路盤工 413m2

延長 L=420m 幅員 W=6～10m アスファイル補装工 上層路盤(車道・路肩部)3.240m2 表層(車道・路肩部)3.200m2 表層(歩道部) 387m2

延長 L=358m 幅員 W=6m アスファイル補装工 下層路盤(車道・路肩部)320m2 上層路盤(車道・路肩部)2.750m2 表層(車道・路肩部)2.680m2 表層(歩道部)70m2

路体盛土880m3下段補強土壁補強土壁基礎44m下段補強土壁補強土壁壁面材組立設置130m2現場打水路工躯体コンクリート85m3

本業務は、一般県道鉾田鹿嶋線における道路改良の計画、設計及び施工を実施するための基礎資料を得ることを目的とする。

　法枠工　507m2　　鉄筋挿入工　174本　　舗装工　682m2