施工延長L=1,029m、路面切削工A=6,850m2、表層工A=6,850m2、舗装打換え工A=334m2、クラック補修工L=517m、区画線工L=3,764m

山形空港の配光検査装置の老朽更新に伴う機器更新工事

非成果品

アスファルト舗装工7270m2、クラック抑制1770m2、路面切削工7270m2

本業務は、山形空港周辺の制限表面に係る突出物件（樹木含む）等について測量及び調査を行い、航空法第49条に関する抵触物件等の基礎資料をとりまとめた。なお、測量調査方法として、制限表面のうち進入及び転移表面、東部の水平表面については対象範囲が広範囲にわたるため航空レーザ測量により構造物及び樹木等の標高を調査し、西部の水平表面については全体的に標高が低く過年度実績より突出物件等が少ないためレベルを用いた調査を行った。

本業務は、山形空港において、有色防除雪氷剤（有色ADF）を含む空港排水を適切に処理するための対策について基本設計を行った。対策箇所の検討にあたり、必要となる排水施設や調節池や処理施設等の設置が想定される場所の現況については現地踏査し、排水系統及び能力、過年度のADF 散布時の流下及び水質状況は、貸与資料で確認した。設計条件の設定では、過去のADF散布実績や定期便・チャーター便の運航便数の変動などから、将来便数を推定し、将来のADF散布量を設定した。優先的な対策案は調節池だが、山形空港に既存施設がないため、調節池を新設する案で検討した。設定した将来ADF散布量を用いて、調節池容量の計算を行い、機械処理案を含めて作業性、経済性、維持管理性の他、実現可能性も含めての評価項目で比較を行った。その他の案として、下水道への接続案やRO膜処理などの対策案についても整理を行った。また、脱色対策を先行して行う暫定的な運用案として活性炭フィルター処理について検討を行い、概略図作成・概算工事費算出を行った

側溝工144.5m　集水桝工1基

非成果品

当工事は、県道18号平橋長寿命化対策事業の一環として、橋梁耐震化及び補修を行う工事である。

本業務は、 主要地方道 菅野代堅苔沢線(鶴岡市山五十川地内)道路事業に伴う、五十川の河川測量を行う業務である。