本業務は、一級河川前川における潮来市道の付替工事を実施するための基礎資料を得ることを目的として道路詳細設計を実施したものである。買収用地幅に対して既往設計での市道線形を変更し、残地が生じない計画変更を行った。この計画による設計図作成、数量計算を実施した。

掘削工370m3　盛土工810m3　固結工(大口径型高圧噴射撹拌ADAPT仕様)110本　樋門・樋管本体工1式　法覆護岸工1式　護床工1式　仮設工1式　排水ゲート工1式

本業務は、湯の原ダム貯水池堆砂量調査における資料作成業務を行うものである。

土砂撤去工　129ｍ3　,　除草工　0.56ｔ

本業務は、昭和49年の七夕豪雨による甚大な洪水災害を踏まえ、災害の記憶を後世に伝えること、また、洪水痕跡表示板により県民の防災意識が向上することを目的として実施した。また、令和4年台風第15号に関する洪水痕跡表示板についても、併せて設置を行った。 　七夕豪雨に関する表示板の設置場所は、昭和49年および昭和50年の測量成果に基づく位置とし、当時と同じ浸水深となる高さで設置した。台風第15号に関する表示板については、静岡大学の研究報告を基に設置位置および高さを決定した。 　設置にあたっては、各関係機関へ占用申請書を提出し、承諾を得たうえで設置作業を実施した。 　高さの決定に際しては、RTK観測により地盤高を計測し、浸水深から水位高を算出して成果表として取りまとめた。 なお、表示板のデザインについては、過年度業務において決定されたものを使用した。

木屋川ダム治水事業において、付替道路となる下関長門線外について、事業展開等の工事計画を立案したものである。（当初予定でなく令和23年度末完成目標に変更） ①基本事項、現地情報の整理：事業計画要件、過年度成果等から基本事項を抽出し、工事計画立案に必要な現地情報を整理。②工事用進入路計画：事業工程、施工方法を見据えた工事用進入路の位置選定、構造検討を行い、概算工事費を算出。標高の高い箇所は直接アクセス不可のため、本線パイロット施工や仮橋設置を計画。見通しが悪く狭小幅員の現道を工事車両が利用可否検討、交通規制・待避所含む対策立案。③リスクマネジメント：事業進捗に影響するリスク（許認可：土地利用、砂防、森林、農地、環境）を抽出、影響要因をコントロール平面図に整理。④工事計画の立案：発注者からの年度予算を基本とし、投資予算の平準化、効果的・効率的に事業を推進する最適な工区分割と施工順序を考慮した全体事業の工事計画を立案。本線橋17橋、仮橋8橋の工事費、工期を算出し、事業工程に反映。⑤概算工事費算出：既往設計ベースに諸経費率を見直し、工区別、年度別概算工事費を算出。橋梁一般図作成の基本方針を立案。

栄橋

本業務は、宇部土木建築事務所が管理する一般県道埴生停車場線の工事の完成に伴う告示手続きとして、区域変更及び供用開始に必要な関係図書を作成することを目的とした業務である。作成した図書は、位置図、平面図、道路台帳図面、平面図と分間図との重ね図および起終点付近の分間図で、新たに道路区域となる部分を赤色、従来から道路区域である部分を緑色で着色を行った。公共用地取得台帳として、平面図と分間図との重ね図と全部事項証明書に、供用開始区域（赤色着色部）に一連番号を起点から終点へ1番からの一連番号を付した。起点・終点付近の現地写真に、起終点を示す線等を記入した。また都市計画図面作成として、都市計画道路のデータを計画平面図に重ねて整合性を確認し、整合が取れていない箇所については、区域変更案を作成した。

掘削工 Ｖ＝160㎥　、　路体(築堤) 盛土 Ｖ＝650㎥　、　転落防止柵設置工　Ｌ＝99ｍ　、　土のう工 Ｎ＝206袋

地下道補修工 　剥落防止対策　防水・?落防止仕様　アンカーピンあり)105m2 　剥落防止対策工(マクハリニュートン工法　防水仕様　アンカーピンなし)　29m2 　断面修復工(左官工法　鉄筋ケレン・鉄筋防錆処理を含まない　修復延べ体積0.1m3未満)　1構造物