本業務は、静岡県管理の牧之原市内における国道150号に架橋された橋梁8橋の定期点検を実施し、効率的な維持管理のための基礎資料収集を目的とした。 　対象橋梁は緊急輸送路に指定されているため、点検区分を定期点検（1）とし、全部材の近接目視点検を実施した。点検では、アセットマネジメントおよびリスクマネジメントに基づく健全性評価、構造安全性の推定、特定事象の有無を確認し、各橋梁の健全性診断を行った。 　診断の結果、7橋については損傷は確認されたものの、前回点検から顕著な進展が見られなかったため健全度Ⅱと判定した。要因として比較的新しい橋梁(架設後20年ほど)は、まだ供用期間の前半段階にあること、補修・補強実績のある橋梁は、維持管理が適切であること、歩道橋は一般的な道路橋より活荷重が大幅にに小さく構造的な余裕度が比較的高いことが考えられる。しかし、交通量が多い路線であり、一部橋梁に伸縮装置の劣化が見られたため、予防保全措置の検討が必要である。須々木橋側道橋については、損傷はあるものの予防保全で対応する必要のない損傷のみであったので、健全度Ⅰと判定した。

陸域・水域測量業務

道路修繕（中河町工区）　1式 施工延長　227ｍ 路面切削t=5cm　1010m2 表層t=5cm 1010m2 道路修繕（道悦工区）　1式 施工延長　59ｍ 路面切削t=5cm　420m2 表層t=5㎝　420m2

農道工　路床工250m　流末排水工154m

河川浚渫１式

本業務は，一級河川八間堀川における橋梁および築堤の計画，設計及び施工を実施するための基礎資料として，土質・地質等の資料を得ることを目的として深度68～69mのボーリングを2地点実施した。平坦地足場1箇所，傾斜地足場1箇所を仮設し，標準貫入試験・孔内載荷試験・現場透水試験・乱れの少ない試料採取を行った。乱れの少ない試料について，一軸圧縮試験，圧密試験，および物理試験を実施し，標準貫入試験で採取した一部の乱れた試料について，物理試験を実施した。調査結果に基づき調査編，および軟弱地盤解析編について取りまとめた。調査編は地盤定数の設定，支持地盤と基礎形式，設計・施工上の留意点について，軟弱地盤解析編は現況地盤解析，対策工法の検討，最適工法の決定の選定についてそれぞれ取りまとめた。

施工面積　600ｍ2 　敷地造成工　600ｍ2 　雨水排水設備工　U型側溝　74ｍ 　　　　　　　　　浸透桝　　2基

本業務は、一般県道　高崎坂東線における道路整備の設計を実施するための基礎資料を得ることを目的として、路線測量を行うものである。

本業務は、(主)藤枝黒俣線 筈ノ木橋に対して「令和5年度[第35-D8317]橋梁耐震対策検討業務委託」の結果を踏まえ、必要となる耐震補強対策について、最適工法を検討の上、対策工事に向けた詳細設計を行うことを目的とした。

本業務は、古城地区急傾斜地崩壊防止施設において、老朽化が著しいアンカー付格子状擁壁の補修箇所の数量及び図面を整理するものであり、 既存の関連資料で検討された設計条件及び工法選定に基づき、工事に必要な詳細構造を経済的かつ合理的に設計し、工事発注に必要な図面・報告書を作成したものである。詳細調査は、ロープアクセスによる近接目視・打音調査を行い、詳細設計は、ひび割れ補修工、断面修復工、表面保護工、防錆処理工、落石防護柵工について、設計計算・図面数量作成、施工計画を実施した。