延長L=264m　切土工V=2300m3　盛土工V=11000m3　排水工L=582m　下部工N=2基

掘削工342.2m,覆工236.1m,坑門工1式　トンネル仮設備工1式

本業務は、山形県鶴岡市湯尻米出地区基幹水利施設ストックマネジメント事業計画に基づき、設計積算に係わる資料を作成し、事業の円滑な執行を図るものである。

本業務は、山形市大字青柳地内の村山高瀬川において、水害対策河川事業(基幹河川)による河川改修に伴い、工事の影響による地下水障害の有無と程度を判定するための資料とすることを目的として、河川周辺井戸の地下水位の継続調査を実施したものである。調査内容は、自記水位計4基、触針式水位計2基、計測期間は9ヶ月であった。計測の結果、地下水位は河川水位と連動しており、台風などの豪雨や雪解け時に最高水位を示し、河川改修工事に近い測点では工事期間中に最低水位を示した。

費用便益分析

本業務は、山形県寒河江市大字箕輪地内の下屋敷沢において、土砂災害対策事業(砂防自然災害防止)による砂防施設の整備を行うにあたり、砂防堰堤の設計に資する目的で地質調査を実施したものである。調査内容は、ボーリング調査(標準貫入試験併用)4孔総延長32m、解析等業務一式であった。調査の結果、表層には軟らかい仮称堆積物や崖錘堆積物及び風化岩が存在したが、下位には比較的新鮮なN値50以上を示す砂岩が確認され、本層が支持層に適するものと判断した。

施工延長L=67.5m　ブロック積工101m2　護床ブロック工　帯工3基

ブロック積工90m2・帯工1基・根固ブロック据付

延長231.3m、ブロック積工1291m2、護岸付属物工1式

酒田市北沢金生沢地内において、最上川下流右岸土地改良区連合管理の水路工を横断する水路橋並びに国道345号線を横断するボックスカルバートを含む流路工の設計である。水路橋形式としては、維持管理を含めたライフサイクルコストにより比較検討を行った結果、鉄筋コンクリートU型水路橋が最良形式となった。基礎形式は、支持地盤が深く摩擦杭とすることでコスト縮減を図られることや周辺地域への振動を考慮し、プレボーリング杭基礎形式が選定される。橋梁計画は、横断する水路への影響が無いように行い、A1橋台前面の仮設鋼矢板も引き抜かず残置する。また、ボックスカルバートの基礎形式については、置換基礎を選定した。