本業務は、静岡市葵区森腰地内に位置する（主）井川湖御幸線の延長約90m区間を対象として、道路改良工事の実施に必要となる図面、数量計算書等を作成するための業務委託である。 　測量業務については路線測量を行い、現況地形を把握するための資料を作成した。 　設計業務については測量成果や地質調査結果をもとに、道路拡幅による道路の利便性、安全性の向上を目的とした道路詳細設計、擁壁・補強土予備設計、補強土詳細設計、電算帳票作成業務を行い、工事発注に必要となる設計成果を取りまとめた。

工事延長 91.78m　道路幅員 16.00m 　排水構造物工（U型側溝、L型側溝、管渠型側溝） 230m 　舗装工 1,274㎡

工事延長324.0m 橋長648.0m 全幅2.26m 支承取替工36基

工事延長250.0ｍ　舗装幅員　7.30～8.65ｍ 　表層工　ポーラスＡＳ（13）改質Ｈ型　2079ｍ2 　基層工　再生密粒度ＡＳ（１３）Ｂ　2020ｍ2 　上層路盤工　再生瀝青加熱瀝青安定処理　2041ｍ2

ゴンゲン沢川 工事延長　32.3ｍ 　コンクリートブロック積工　91㎡ 　床固工　　　　　　　1基 相俣地内水路 工事延長　14.5ｍ 　水路工(U型水路)　　　15ｍ

　本業務は、静岡市葵区黒俣地内の（国）３６２号における道路谷側構造物を対象とし、アンカー付場所打ち法枠詳細設計（断面数＝１）１式および施工計画１式を実施したものである。 　グラウンドアンカー工については、ＮＯ．０～ＮＯ．１＋１３．４０を対象として詳細設計を行った。アンカー材については、経済性、維持管理性、施工性を比較し、維持管理コストを考慮し、経済性に優れる「ＳＥＥＥグラウンドアンカー工法」を採用した。受圧板については、地盤支持力、受圧面積、施工時のクレーン作業、交通規制条件および経済性を踏まえ、「コンクリート製受圧板」を採用した。 　鉄筋挿入工については、ＮＯ．１＋１３．４０～ＮＯ．３＋９．００を対象として詳細設計を行った。受圧構造物については、吹付枠工と独立受圧板を比較し、経済性や施工性を踏まえ、「独立受圧板（グリーンパネル）」を採用した。 　施工計画については、施工時の交通規制、施工足場、削孔機械の荷下ろし、受圧板の吊込み、注入プラントヤードの配置および施工順序等について整理した。 　また、作成した設計図および数量計算書に基づき、電算帳票を作成した。

アスファルト舗装工

工事延長 26.2m　道路幅員 7.50～7.72ｍ 擁壁工(重力式擁壁)　1箇所 法面工(モルタル吹付)　529ｍ2 法面工(鉄筋挿入工)　63本

工事延長115.0ｍ　道路幅員7.5ｍ 　軽量盛土工　225ｍ3 　排水構造物工（Ｕ型側溝）　149ｍ 　舗装工　1010ｍ2

工事延長　43.6ｍ　道路幅員　4.00～8.20m ブロック積工　102ｍ2 カルバート工　9ｍ 舗装工　22ｍ2