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令和6年度山形県立致道館高等学校校舎等外壁改修その他工事
発注者
山形県 庄内総合支庁 建設部
受注者
笠原建設工業株式会社
期 間
2024/08/15~2025/11/28
建築工事一式 外壁改修工事(中央棟 1758㎡、体育館 1766㎡、渡り廊下B 309㎡、管理棟 151㎡、渡り廊下C 161㎡、機械室棟 345㎡) 外壁仕上げ塗装面積合計 4490㎡ 東棟フェンス塗装改修工事 30.4㎡ 駐輪場サイクルラック設置工事 78基 駐輪場照明器具更新工事 20台
令和6年度(ゼロ県債)道路施設長寿命化対策事業(耐震・緊急防災)主要地方道米沢飯豊線中津川橋耐震補強工事
発注者
山形県 置賜総合支庁 建設部
受注者
那須建設株式会社
期 間
2025/03/13~2026/03/31
炭素繊維補強工 932㎡ 土留・仮締切工 1式
令和6年度石田県単独治山災害関連緊急工事(明許)
発注者
山形県 庄内総合支庁 産業経済部
受注者
株式会社 大 栄
期 間
2026/02/02~2026/03/17
掘削工326.4m3 残土処理工・仮設工1式
令和7年度山形県立新庄志誠館高等学校全日制校舎改修(機械設備)工事
発注者
山形県 最上総合支庁 建設部
受注者
株式会社マルカ東根
期 間
2025/07/27~2026/02/27
・空気調和設備-エアコンの新設工事及び既存エアコンの撤去、更新を行う。エアコンの仕様に合わせた冷媒管及びドレン管を施工、機器接続を行う。 ・自動制御設備-空調設備改修に伴い、ワイヤードリモコンを取付、エアコンと配線接続、既設集中リモコンとの接続工事を行う。 ・衛生器具設備-既設和風大便器を洋風大便器に更新、既設暖房便座及び普通便座を洗浄便座に更新工事を行う。 ・給水設備-衛生器具改修に伴い、給水配管を新設洋風大便器に接続工事を行う。 ・排水設備-衛生器具改修に伴い、排水配管を新設洋風大便器に接続工事を行う。
令和7年度山形県立新庄志誠館高等学校全日制校舎改修(建築)工事
発注者
山形県 最上総合支庁 建設部
受注者
沼田建設株式会社
期 間
2025/06/19~2026/02/27
外壁改修工事 管理棟34.7㎡ 昇降口・機械室棟257㎡ 渡り廊下71.7㎡ 管理特別教室棟255㎡ 合計618.4㎡ 内外部改修工事 管理棟、普通教室棟、特別教室棟階段床張替242.7㎡ 体育館天井メッシュシート張り1277㎡ 体育館内壁塗装塗替119㎡ 管理棟玄関階段改修18㎡ 昇降口・聞かK室等スロープ増設1ヶ所 トイレ洋式化工事 管理棟1階男女3か所、多目的トイレ1室 普通教室棟1階男女4ヶ所、2階男女4か所 特別教室棟1階男女6ヶ所、2階男女4か所 管理特別教室棟3階男女5か所 柔剣道場男女2ヶ所、トイレブース2ヶ所更新
令和7年度道路施設長寿命化対策事業(緊自債・舗装)一般県道上伊佐沢川西線外舗装修繕工事
発注者
山形県 置賜総合支庁 建設部
受注者
那須建設株式会社
期 間
2025/10/06~2026/01/30
オーバーレイ工5,160m2、クラック抑制工1,445m2、路上路盤再生工1,350m2
令和7年度交通安全道路事業(補助)一般県道米沢環状線地質調査業務委託
発注者
山形県 置賜総合支庁 建設部
受注者
株式会社イヨテクニカル
期 間
2025/10/02~2026/04/10
本業務は、米沢市太田町地内において施行する交通安全道路事業において、詳細設計の基礎資料を得るための地質調査を行うものである。
令和7年度大規模特定砂防等事業(通常砂防)萩生川流域地質調査業務委託
発注者
山形県 置賜総合支庁 建設部
受注者
株式会社イヨテクニカル
期 間
2025/10/02~2026/03/13
本業務は、飯豊町大字萩生地内における萩生川流域砂防えん堤詳細設計の基礎資料を得るための地質調査を行うものである。
令和7年度 最上小国川流水型ダム河川環境影響調査 最上小国川流水型ダム環境影響調査検討業務委託
発注者
山形県 最上総合支庁 建設部
受注者
株式会社ニュージェック
期 間
2025/06/24~2026/03/31
本業務は、最上小国川流水型ダム供用後の河川環境把握を目的に実施する濁度計測及びダム上下流河川生態系(魚類、底生動物、付着藻類、河床状況)のモニタリング結果及び既往の調査・検討結果等をとりまとめるものである。
令和7年度道路施設長寿命化対策事業(補助・橋梁修繕)一般国道344号外平岡橋外橋梁補修設計業務委託
発注者
山形県 最上総合支庁 建設部
受注者
株式会社大成技術コンサルタント
期 間
2025/06/17~2026/03/31
本業務は、平岡橋(PCポステンT桁橋L=129.8m4径間)、福地橋(鋼鈑桁橋単純桁L=96.0m4径間)、赤松橋(耐候性単純非合成鈑桁橋)において、過年度の診断結果を基に改めて近接目視を行い新たな損傷及び損傷の進行について原因等の特定を行った。その後、発注者と合同現地踏査を実施し損傷原因の特定や補修対策の原案調整を図り補修設計を行った。特に赤松橋は耐候性鋼材の腐食が進行し周辺の環境性から保護性被膜の形成は困難と判断。腐食の進行性が高い箇所を対象として重防食による塗装によって防食機能回復の措置を図った。その他の橋梁については、ひび割れ補修、断面修復などが主要対策として実施した。
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