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発注者 山形県
受注者 株式会社克技術設計
期 間 2013/08/06~2014/01/17
本業務は、一般国道344号「西川橋」「朴山橋」、一般国道458号「西山堰橋」、主要地方道新庄鮭川戸沢線「濁沢橋」、一般県道杉ノ入月楯線「反橋」、一般県道片倉塩線「八幡橋」において、橋梁補修の詳細設計を行うものである。
発注者 山形県
受注者 株式会社大成技術コンサルタント
期 間 2016/09/27~2017/02/17
本業務は、(主)舟形大蔵線外西の前橋外4橋について、橋梁の長寿命化、橋梁維持管理費用削減を目的とした補修設計を行うものである。なお、設計に際しては、過年度橋梁点検結果資料を基に現橋梁の劣化度を調査し、損傷箇所に対して適切な補修設計を実施するものとする。
発注者 山形県
受注者 新和設計株式会社
期 間 2021/04/23~2021/07/30
本業務は、大旦川流域(山形県村山市大字河島地内)の堤防強化対策検討位置において、検討を実施するために必要な地質調査を行ったものである。対象区間において、調査ボーリング2地点(φ66mmオールコア、計31m)、標準貫入試験31回、現場透水試験1回、固定ピストン式シンウォールサンプラーによる土試料の採取1試料、ロータリー式二重管サンプラーによる土試料の採取1試料、ロータリー式三重管サンプラーによる土試料の採取1試料、湿潤密度試験、三軸圧縮試験等の室内土質試験1式を実施した。調査結果をもとに、解析等調査においては、地質断面図の作成、地盤定数の設定、漏水発生機構の想定、設計・施工上の留意点について取りまとめた。地質断面図の作成においては、既存ボーリング結果と合わせて、本調査で実施したボーリング結果を反映させ、地質断面図の精度を向上させた。設計・施工上の留意点においては、河川水・雨水の浸透による堤防のすべり破壊検討の必要性と想定される漏水発生機構に応じた堤防強化対策の実施が望ましいことを提案した。
発注者 山形県
受注者 株式会社成和技術
期 間 2020/11/20~2021/03/26
令和2年7月豪雨により法面崩落が発生した箇所の対策工事の設計に資するため3級基準点測量、4級基準点測量、UAVレーザ測量及び用地測量(資料調査)を実施したものである。
発注者 山形県
受注者 株式会社矢萩土建
期 間 2020/04/01~2020/12/28
施工延長L=300m、施工面積A=93,700m2、掘削工V=19,500m3、盛土工V=16,100m3
発注者 山形県
受注者 株式会社はながさ建設
期 間 2020/03/31~2020/11/13
砂防土工1式、法面工1式、コンクリート堰堤工1式、取合工1式、取付水路工1式、砂防堰堤付属物設置工1式、取付道路工1式、仮設工1式
発注者 山形県
受注者 株式会社ヤマモト
期 間 2020/07/03~2020/12/11
施工延長L=118.0m・盛土工3970m3・法面整形工2650m2・植生工1390m2
発注者 山形県
受注者 奥山建設株式会社
期 間 2020/04/01~2020/09/25
延 長  L=43.3m 取合工   30 m 床固工(前庭工)   10.3m 工事用道路撤去工  383.3m
発注者 山形県
受注者 株式会社マルゴ
期 間 2021/02/08~2021/07/30
土工一式 法覆護岸工一式 仮締切工一式 構造物撤去工一式