工事用道路工 1式　仮橋・仮桟橋工 1式

本業務は、鳥海山土砂災害対策事業（防災安全・火山噴火）として計画された洗沢川堰堤（暫定形）の整備に向けて、周辺の自然環境への影響の把握、及び今後の保全対策の検討に向けた基礎情報の収集を目的とした動植物調査を実施した。猛禽類調査ではミサゴやノスリ、ハチクマなどの希少猛禽類のほか、魚類ではサクラマス（ヤマメ）、両生類ではサンショウウオ類などの貴重動植物を確認した。いずれも工事計画範囲内での繁殖傾向がないこと、生息・生育が少ないことから、事業による影響予測の結果としては概ね影響が小さい結果となった。また、施工計画においては通年施工での実施が検討されているが、各分類での影響が小さいことから、施工時期を制限する必要性は低いと考えられた。ただし、事業実施に伴う河道掘削や濁水の発生等から、魚類や底生動物にとっての生息環境の一時的縮小や悪化が懸念されるため、工事実施時には魚類や底生動物への環境配慮を行うことを提案した。また、今後の工事実施と併せた環境モニタリング調査では、生息環境への影響が懸念される魚類や底生動物調査の継続のほか、追加で猛禽類調査の計画も立案した。

山形県最上郡真室川町大字大沢地内の道路改築事業において、道路盛土並びに切土のり面設計の基礎資料として、ボーリング3孔、計36m、標準貫入試験36回、弾性波探査3測線、土質試験1式を行ったものである。調査地の地盤は尾根部で地表から12mまで粘性土が分布し、それ以深は風化泥岩の基盤である。また盛土部は崩積土2m程度で、それ以深は風化泥岩が分布することが明らかになった。

道路災害復旧工事

橋梁補修工事

橋梁付属物工 1式 現場塗装工 1式　構造物撤去工 1式 仮設工1式

路線名:主要地方道天童大江線　延長L=177.1m　舗装打換え工1式、上部工床版補修工1式、橋梁付属物工1式、仮設工1式

掘削工:7,400m3(うち通常掘削5,700m3、ICT掘削1,700m3)、排水工(張りコンクリート):35m、排水工(ベンチフリューム):35m、混合廃棄物:1,600m3、植生マット:180m2

我が国が目指す2050年カーボンニュートラルの実現に向けて、庄内空港における脱炭素化推進計画を策定するために必要となるデータをとりまとめたものである。 具体的には、アンケート調査・現地調査により庄内空港の施設・車両におけるエネルギー消費量、エネルギー消費設備の諸元について把握・整理した。また、エネルギー起源CO2排出量、航空機の走行時・駐機中のCO2排出量、空港アクセスでのCO2排出量を試算した。庄内空港脱炭素化推進協議会の運営補助では、脱炭素化推進計画策定に向けた認識の統一、全体スケジュールの確認、アンケート調査・現地調査への協力依頼等を行った。

本業務は、田代橋（最上町大字富澤）、南山橋（大蔵村大字南山）、熊澤橋（金山町大字有屋）において、現況の劣化程度を調査し、補修工事に係る詳細設計業務を行うものである。