路線名:主要地方道天童大江線　延長L=177.1m　舗装打換え工1式、上部工床版補修工1式、橋梁付属物工1式、仮設工1式

掘削工:7,400m3(うち通常掘削5,700m3、ICT掘削1,700m3)、排水工(張りコンクリート):35m、排水工(ベンチフリューム):35m、混合廃棄物:1,600m3、植生マット:180m2

我が国が目指す2050年カーボンニュートラルの実現に向けて、庄内空港における脱炭素化推進計画を策定するために必要となるデータをとりまとめたものである。 具体的には、アンケート調査・現地調査により庄内空港の施設・車両におけるエネルギー消費量、エネルギー消費設備の諸元について把握・整理した。また、エネルギー起源CO2排出量、航空機の走行時・駐機中のCO2排出量、空港アクセスでのCO2排出量を試算した。庄内空港脱炭素化推進協議会の運営補助では、脱炭素化推進計画策定に向けた認識の統一、全体スケジュールの確認、アンケート調査・現地調査への協力依頼等を行った。

本業務は、田代橋（最上町大字富澤）、南山橋（大蔵村大字南山）、熊澤橋（金山町大字有屋）において、現況の劣化程度を調査し、補修工事に係る詳細設計業務を行うものである。

延長L=236.7m【舗装打換え工】表層A=808m2、橋面防水(複合防水)A=808m2【床版上面断面補修工】床版補修(斫り、断面修復)V=11.8m3【床版打替え工】床版打替えV=20.4m3【床版補強工(炭素繊維接着工法)】炭素繊維シート接着A=743m2【下部工補修工】ひび割れ補修工(低圧注入工法)N=1 構造物(L=85.5m) ひび割れ補修工(充てん工法)N=1構造物(L=18.8m) 断面修復工(左官工法)N=1構造物(V=1.849m3)【排水施設工】排水管取換L=42m【仮設工】足場工 N=1式

断面補修工、ひび割れ補修工、伸縮装置交換工、橋面防水工

鋼製枠護岸工　24m

本業務は、山形県鶴岡市西目字斎藤地内の一般県道羽前水沢停車場由良線沿いにおいて、令和4年12月31日の長雨に伴い発生した地すべりを対象として、測量調査および地質調査を実施した。基準点測量は、路線測量および地形測量の精度管理を目的として、3級基準点測量を3点、4級基準点を11点実施した。実測断面図を使用した地すべり解析を行うため、計6測線（延長L=0.2km）で横断測量を実施した。中心線測量0.7kmは、弾性波探査の調査位置を決定するため、横断測線上で実施した。地質調査は、地すべり地の地質性状、地すべりの機構解明および対策工設計の基礎資料を得ることを目的として機械ボーリング（オールコアφ66mm：9箇所、ノンコアφ66mm：9箇所）・標準貫入試験192回・簡易動的コーン貫入試験20.2m・弾性波探査（スタッキング法）0.73kmを実施した。

本業務は、小野尻川流域において河川上流域からの土砂流出に伴い発生が予想される河床上昇や河道閉塞等による土砂・洪水氾濫の対策検討のための調査及び施設計画を実施した。

本業務は、庄内空港周辺の制限表面に係る支障木調査について、調査対象範囲が広範囲にわたることから、航空レーザ測量を活用により当該樹木標高を調査することで対象区域を絞り込み、伐採計画調査等の資料を作成した。