山形県庄内総合支庁建設部の管理する道路トンネルについて定期点検要領に基づく点検を実施し、道路トンネルの損傷状況を把握し、重大な損傷を早期に発見して適切な措置をとることにより、安全かつ円滑な交通を確保するとともに、効率的な維持管理を実施するための基礎資料を得ることを目的とする。

延長　L=15.0m　ブロック積擁壁工　94.0m2　帯工　1基　根固めブロック　16基

非成果品

積雪密度測定

復旧延長L=123.5m.コンクリートブロック張A=1122m2.L型擁壁工L=75m.小口止3箇所.張芝工A=270m2.側溝工L=75m.舗装復旧工A=601m2.区画線工L=220m.根固工N=110個.ガードレールL=135m.排水樋管工1式.瀬替工L=107m工事用道路工L=52m

令和２年度（明許繰越）災害に強いみちづくり事業（防災安全）一般国道３４４号宮町アンダー非常用発電設備工事

山形県朝日町大字下芦沢地内蟹足沢における渓流保全工の修正設計業務である。蟹足沢では、土砂災害対策事業として、流下阻害箇所の改善対策を行っており、本渓流に架かる3箇所の町道横断部の流下断面を確保する函渠工を計画し整備を進めている。しかし、当該箇所は屈曲もある狭隘な道路であり、県道からのアクセスとなる渡河橋の耐力不足も懸念された。このため、施工箇所へのアプローチも大型機械ではなく小規模機械の使用が余儀なくされ、施工性は良好とは言えない状況である。本業務では、施工性の改善を図るため、既設の渡架橋を改築し、大型プレキャスト製品の活用など、通常建設機械による施工を可能とし、事業効果の早期発現を目指すよう、既設成果に対して修正設計を行うものである。既設の渡河橋については地質調査により現下部工形状を推定し、安定照査を行った。結果として現下部工の活用が可能であったため、上部工架替えの橋梁予備設計（形式検討）を行った。また、荒廃した町道を建設機械が通行できるよう、付替え道路の設計を行った。

上段部改修工1式、電気施設工1式、仮設工1式

補強土壁63m2、Coブロック積18m2、小口止め2箇所、取付工（植生土のう）14m2、取付工（ふとんかご）5m、縦排水工 1箇所、舗装復旧工91m2、モルタル吹付85m2、仮設道路工29m

令和２年度（明許）道路施設長寿命化対策事業（補助・橋梁更新・補正）主要地方道大江西川線月布橋下部工工事（Ａ１橋台）