本業務は、村山高瀬川の河川改修工事が、近接する個人所有の既設井戸に水位低下等の悪影響を及ぼすか否かを把握することを目的に、過年度設置観測した観測用井戸において水位観測調査を行ったものである。

本業務は、荒町川河川改修事業に伴って架け替えを行う千本橋(上山市道天神坂河崎線)の橋梁設計の基礎資料を得る目的で実施した地質調査である。

本業務は上山市境地内の地すべり変動が確認された地区において、地すべり機構解析や安定評価に必要な基礎資料を得るため、調査・観測を行うとともに、地すべり防止施設工事に必要な詳細設計を行うことを目的とした。調査では、現地踏査、伸縮計設置観測、ボーリング調査（3孔計39m）、孔内傾斜計設置・自記水位計設置を行った。観測では、伸縮計観測（1基7ヶ月）・孔内傾斜計観測（1孔計9回）・自記水位計観測（2孔計18回）を行った。総合解析では、機構解析、安定解析、対策工選定等を実施した。詳細設計では、軽量盛土設計（1箇所）・横ボーリング工設計（1箇所）・水路工設計（120m）を行った。調査観測の結果、道路被災延長約40m・地すべりの幅約50m・地すべりの奥行約40m・地すべり最大層厚約10mである。また、地すべり土塊の大半のN値は1～3と低い。対策工選定では抑止杭や頭部排土及び土留め擁壁などを検討したが、施工性や経済性に優れ、変形に対してもある程度許容可能な構造の軽量盛土及び地下水排除工を選定した。詳細設計では、軽量盛土の法面勾配を急にすることを検討したが、支持力の問題があり、盛土勾配を1：1.8とした。

本業務は、山形県庄内総合支庁建設部が管理する青沢第一隧道西側坑口部において、地質及び施工条件を加味した補修対策詳細設計を行ったものである。業務の内容は、地形、坑口部の地質及び土被り等の状況を把握し、施工時の安全確保、利用者への影響（通行止めの期間）等を考慮して、対策工法の適切性・構造性等の見直し補修対策詳細設計を行った。覆工のうき・はく離片を鋼板で受け持ち、構造は健全な覆工と鋼板及びロックボルトによる複合体として土被り等の土圧に抵抗するトンネル構造とした。このほかに、覆工背面空洞充填工、漏水対策（防水シート、止水注入工、面導水工、水抜きボーリング工）、坑門面壁の断面修復及び剥落対策工を行った。

非成果品

本業務は、1級河川野呂川（山形市穂積地内）において施行する河川改修事業の排水樋門耐震性能照査を行うものである。

流木撤去1式　路面補修1式

橋梁付属物工　伸縮部非排水装置取替工　一式　仮設工　一式　橋梁補修工　支承補修工　一式　伸縮装置取替工　一式　床版防水工　一式　仮設工　一式

主要地方道酒田八幡線道路台帳図補正

断面修復工1式　集水管改良工12本　導水樋工1式　ライナープレート内巻工80.5m