本業務は、本業務は、一般国道347号（尾花沢市鶴巻田～母袋地内）の道路概略設計（L=3.5km）を行ったものである。当該区間において、集落内を通過せずに通行可能となる最適ルートを検討した。当該地域は、冬季の積雪による通行幅の不足により交通障害が生じており、地元から改善要望が上がる等課題が生じている。一方、山形県として国道347号を尾花沢市側から順次バイパス化しており、隣接工区と整合を図った計画を行う必要があった。そのため、バイパス整備済区間から宮城県境峠区間に至る現道の幾何構造の課題の整理を行った上で、道路改築事業を行うべき区間を明らかにして、設計起終点を設定した。ルート一次比較では、現道拡幅案の他、鶴巻田及び母袋集落を完全回避するバイパスルートに加えて、現道交差箇所を多く取った事業実施効率性も勘案したルート比較を行った。ルート二次比較では、一次の本命ルートに対し、丹生川渡河橋梁（母袋橋）に近接させて、橋梁架け替え事業にも対応できるルートを選定した。なお、現橋は維持管理費用を考慮しても、架け替え事業の方が拡幅事業よりも有利であるとする比較資料を作成した。

橋面防水工　伸縮装置補修工　橋梁修繕工

側溝工300m舗装工300m2

ブロック積工　A=71m2　階段工　1式

下部工撤去　2基 高水護岸工　264m2 低水護岸工　55m2 付替道路工　1式

道路照明灯更新工事

表層工1840m2,基層工1840m2,擁壁工

本業務は、山形県が管理する道路の路面性状を調査し、舗装路面の破損状態を客観的な指標で把握し修繕の候補箇所を抽出すること、安全で円滑な交通の確保及び道路空間全般に関わる維持管理を今後効率的に行うために必要な三次元点群座標データを得ることを目的とした。

本業務は、村山総合支庁西村山管内の緊急輸送道路（1次、2次）外の道路上における、案内標識（片持式）について、各部材の状態を把握、診断し、必要な措置を特定するために行うものである。対象施設27基について詳細点検を行い、目視による点検及び板厚測定等の詳細調査を全施設について行った。

延長 L=150m 水路工 103m 表層工(車道部)260m2 表層工(歩道部)126m2 切削オーバーレイ 861m2