本業務は、松本糸魚川連絡道路(安曇野道路)の道路設計に資する基礎資料を得るため、地質状況を把握するものである。具体的には、地質・土質調査及び解析から当事業の橋梁計画区間の地盤特性を把握し、橋脚に用いるケーソン基礎の適用性について検討を行い、設計・施工上の留意事項等をとりまとめた。

本業務は、焼津漁港における漁港施設（防波堤、護岸）の老朽化状況を調査し、その診断結果に基づき、機能保全計画書を更新するものである。簡易調査（重点項目）では、陸上目視・海上目視を行い、目地開きや段差、コンクリートのひび割れや欠損等の変状を確認した。詳細調査では、潜水目視を行い、右岸防波堤および北防波堤において大規模な本体工の欠損を確認した。これらの結果を基に老朽化度と健全度を評価し、著しく機能が低下している変状については対策が必要であると判断した。現状で健全な部材については、劣化予測により対策が必要となる時期を把握した。機能保全対策の検討では、右岸防波堤のケーソンの欠損（a評価）についてコンクリート間詰工、右岸防波堤および北防波堤の本体工の欠損（b1評価）について前腹付け工を採用した。b2評価の部材および劣化予測により対策が必要とされた部材についても対策工法を設定した。予防保全対策を行う場合と、施設の機能が喪失した段階で施設全体を更新する場合とで、機能保全期間中のライフサイクルコストを比較し、コスト縮減額を算出した。

本業務は、一級河川富士川水系富士山麓ブロック沼川河川整備計画の内、沼川新放水路（仮称）整備事業において、一定期間が経過したことによる時点評価を行うため、費用対効果等を算出するとともに、それらを「静岡県事業評価監視委員会」の審議資料としてとりまとめることを目的として実施した。事業再評価は通常の5年間隔で実施されるが、本業務では対象事業の費用が大きく変更される見通しとなったため、前回から3年目で評価を行ったものである。前回評価から事業費が大幅に増額となったが、事業効果の大きい事業であったことから、費用便益比としてはB/C=1.76と1.0を上回り、事業効果は十分に見込める結果となった。治水経済調査マニュアルの最新版で算定することとなった社会的割引率1%、2%についての費用便益比も算定し、社会的割引率1%の場合B/C=3.88、2%の場合B/C=2.96となった。事業評価監視委員会の審議資料は、再評価対象事業一覧表、公共事業再評価調書（国交省所管事業）、再評価調書 説明用パワーポイント等を作成した。

本業務は、(一)春野下泉停車場線(榛原郡 川根本町 下長尾 地内)において道路維持工事に伴う測量・設計業務を行ったものである。

　本業務は、木屋川ダム 木屋川治水ダム建設事業に伴い、地形の三次元データを取得し、付替道路の詳細設計業務での利用を目的として実施したものである。 本業務の後続の作業に対する利便性を図るため、永久標識を4点新設し、2級基準点測量及び3級水準測量を実施した。また新点を既知点とし、4級基準点測量を実施した。 次に地形図（三次元）の作成に伴い、UAVレーザ計測により三次元点群測量を実施し、オリジナルデータ、グラウンドデータ、等高線データ作成を行った。また、取得した点群データに基づき、三次元地形モデルを作成した。

　本業務は、一般県道久杉高水停車場線の道路改良工事において、切土法面計画に資する地盤情報を取得することを目的としている。 　久杉高水停車場線の中心点NO.101～NO.102付近では、3段の長大切土法面が計画されている。本業務では、この切土法面計画地において3箇所のボーリング調査を行い、切土法面計画地に分布する地質を確認し地盤特性を把握する。ボーリング調査に並行して標準貫入試験を実施して地盤のN値を計測し、土質定数の推定や切土法面の安定勾配を検討する。 　ボーリング調査においては、調査地にモノレールを約100m設置して資機材の運搬を行う。調査地には傾斜地足場を組み立て、ボーリング機械を設置する。 　地質調査によって得られた地盤情報や検討事項は報告書にとりまとめ、設計・施工上の留意点について提言を行う。

掘削工 1式 掘削（ICT)［ICT建機使用割合100％］1780ｍ3 残土処分 1680ｍ3 残土処分 100ｍ3

本業務は，富士市伝法地内において，一般県道富士富士宮線で供用されている片宿町横断歩道橋の補修設計に関する業務委託である．本業務では，対象歩道橋に関する令和4年度定期点検成果および損傷補足調査結果をもとに，歩道橋一般図の作成や損傷状況の把握，補修の要否について検討を行い，補修が必要か箇所について詳細設計を実施した．また，補修工事が市道付近での施工となるため，施工計画を立案するとともに，関係機関との調整を図るための協議資料を作成した．

本業務は，笠間市池野辺地内において，一般県道真端水戸線の計画，設計および施工を実施するための基礎資料として，土質・地質等の資料を得ることを目的とした実施した．調査項目は，機械ボーリングを4箇所（掘進長計69.00m），スウェーデン式サウンディング試験を2箇所（試験深度計7.27m）で実施した．なお，岩盤出現後はオールコアボーリングを実施した．また，サンプリングを3箇所で実施し，採取した試料は室内土質試験に供した．調査では1m毎に標準貫入試験を合わせて実施し，掘削作業中は毎日作業前に孔内水位の確認をした．地表地質踏査や調査結果に基づき，地質想定横断面を計4断面および地質想定縦断図を1断面作成した．考察では，設計に必要な地盤定数を提案し，切土掘削と盛土の安定についての問題点や設計・施工上の留意点等についてとりまとめた．

L=3.1ｍ ブロック積工2.5ｍ 橋梁補修工1式