本業務の対象である伊豆の国市小坂地内の(国)414 号は、令和元年10月の台風19号をはじめとする豪雨により道路が冠水し、車両通行が不能となる事象が発生している。 当該区間では、道路構造物（既設擁壁）に傾倒などの変状が確認されており、既設擁壁基礎地盤の地質調査及び軟弱地盤技術解析を行ったところ、既設擁壁基礎地盤の支持力不足が主要因となっていることが判明した。 令和5年度業務において、軟弱地盤対策を考慮した路面嵩上げについての構造検討などの比較検討を行い、対策工法を決定した。 本業務では、軟弱地盤対策を考慮した路面嵩上げ工事に必要な実施設計、数量算出、施工計画、電算帳票の作成を行うこと目的する。

本業務は、(国)135号　浜交差点(賀茂郡河津町浜)内の信号、道路照明にかかる引込線、信号線等の架空線の地中化を行うことを目的とする。

　本業務は、静岡県が整備する一級河川沼川新放水路事業計画区間の景観検討を行うため、沼川新放路完成イメージを共有するためのVRデータを作成し、地元説明のほか、事業の説明に資する資料を作成することを目的とする。

本業務範囲は、静岡県が整備している一級河川沼川 沼川新放水路整備事業による築堤盛土の計画区間のうち、沼津市道2337号線との交差部より上流区間を対象とする。 　同区間では、過年度に軟弱地盤解析が実施されており、過年度施工した盛土の圧密沈下も進行中である。 　本業務は、過年度の成果や施工した盛土の圧密沈下状況を踏まえ、全体工程・経済性・安全性・周辺環境への影響等を考慮した総合的な検討を行い、軟弱地盤対策における最適な工法を選定するための業務である。

(都)沼津三島線は、国道246号とJR三島駅を結び東駿河湾都市圏交通ネットワークの骨格を形成する道路であり、住居系及び商業系の市街地が形成された準住居地域となっている。本業務は県東部の交通の要衝として活力・交流を生み出し、安全で快適な歩車道空間の形成や都市防災の確保及び周辺道路の渋滞緩和等を目的として、当路線及び交差県道の道路・交差点予備設計、普通河川暗渠化の予備設計等を行うものである。

静岡県は、豪雨による浸水被害の軽減を目的として、沼津市青野～大塚地区において沼川新放水路（仮称）の整備を進めている。 　このうち本業務は、沼川新放水路により分断される沼津市道0116号線（仮称7号橋）の付け替え土工区間の道路詳細設計、施工中の現道交通を切り回すための迂回道路詳細設計、及び各道路が軟弱地盤地帯を通行するため軟弱地盤技術解析を行い、適切な対策工法の詳細設計を行うものである。 　なお、計画を決定するために、道路管理者である沼津市等の関係機関との協議を行い、計画内容の承諾を得るものとする。

本業務は、沼川新放水路の建設に伴い分断される普通河川雁作川（沼津市管理）の機能補償に伴う樋管詳細設計を実施するものである。樋管詳細設計は、過年度実施業務「平成28 年度［第27-K2000-01 号］一級河川沼川広域河川改修事業（防災・安全交付金）に伴う設計業務委託（雁作川樋管検討）」によって選定された樋管形式及び設計図書に示された樋管形式に対して詳細な設計を行い、工事実施に必要な資料を作成することを目的とする。参考諸元　樋管本体長 L=13.15m　ゲート形式 バランスウェイト式フラップゲート　樋管断面 B=3.20m,H=1.75m

本業務は、一級河川沼川第2放水路における老朽化した護岸の改修事業について、現場状況や施工条件等を確認するとともに、経済性や施工性、今後の維持管理等を考慮し、護岸の詳細設計を実施するものである。

本業務は、（国）135号（熱海市東海岸町）交差点における信号機配線等の地中化を行うために必要となる設計を行うことを目的とする。

本業務は、中村上沢砂防施設を築造するにあたり、国道414号より下田市が管理する須郷線を経由して計画地に進入することとなるが、大型の施工車両が山間地の狭隘な道路を通行する必要があるため、その通行の可否、通行が困難な場合の道路拡幅等を検討するものである。