令和２年度（債務負担行為）道路除雪費（公共）主要地方道舟形大蔵線外道路除雪業務委託（舟形工区）

本業務は、土砂災害警戒区域南沢2の土砂災害対策事業に伴う地質調査である。本調査では、砂防えん堤工の詳細設計に必要となる計画箇所の地盤構成と、その特性（地盤強度など）を把握することを目的とし、機械ボーリングおよび原位置試験を実施したものである。地質調査の結果、砂防えん堤工計画箇所は、新第三紀中新世の杉山層を基盤として、その上部に渓床堆積物、崩積土層が堆積するといった地層構成であることが明らかとなった。杉山層は凝灰質泥岩および泥岩からなり、風化の程度により強風化、風化に区分される。地質調査の結果に基づき地盤定数の設定、基礎地盤の評価、設計施工上の留意点、袖部の掘削勾配の検討について考察を行った。

トンネル補修工L=16.9m　鋼板設置工A=43.2m2　裏込注入工V=7.6m3　漏水対策工1式　水抜き工1式

上山市高松地内において、南沢砂防えん堤修正設計の基礎資料を得ることを目的に実施した地質調査である。本業務では4地点にて機械ボーリングと標準貫入試験を実施した。本調査結果及び既往調査結果を基に、調査地における地層構成を整理し、地層想定断面図を作成した。ボーリング結果及び標準貫入試験結果を基に各地層の設計用地盤定数を設定した。

本業務は、令和2年度地域防災力強化型土砂災害対策事業（防災安全・通常砂防）で実施する諏訪沢の砂防えん堤工事に係わる調査業務である。ボーリング調査・原位置試験等を実施し、計画されている砂防えん堤の設計・施工における基礎資料を得る目的に実施したものである。

本業務は、一般国道345号に架設されている吹浦横断歩道橋（下路式鋼床版（デッキプレート　L＝12.0m）の上部工及び下部工の橋梁撤去設計を行ったものである。道路条件や周辺状況、規制条件（夜間通行止め）、JR周辺近接状況等を考慮し、最適な撤去工法を比較し、トラッククレーンによる一括撤去（クレーンは隣接地に借地し横断部階段部を夜間撤去）を選定し、撤去の詳細設計を実施した。下部工撤去計画では、周辺への騒音・振動を主要機械により予測した結果、大型ブレーカーによる撤去が可能と判断した。JRや国道への下部工撤去による沈下等の影響を考慮し下部工は残置として、路面より上部のみをハンドブレーカーによる撤去として計画した。また、JR近接施工となるため、JR協議資料をを作成した。

復旧延長L＝10m工事概要左岸L＝10m右岸L＝4．5mCoブロック積53m2

河川土工1式　法面工1式　法覆護岸工1式　排水工1式　雑工1式　構造物撤去工1式　仮設工1式 付帯工1式 補償工事費1式

本業務は、東村山郡中山町大字柳沢地内にて実施する砂防事業　諏訪沢において測量及び砂防えん堤等設計を実施するものである。

非成果品