水路工(L)300.5m,水路工(R)108.0m,車道舗装工 235m2,歩道舗装工 1094m2,防護柵工 157m

本業務は、主要地方道新庄戸沢線新庄市大字升形地内における歩道設置に関する擁壁の設計に必要な地質調査をおこなうものである。

本業務は、主要地方道新庄戸沢線新庄市大字升形地内における幅広路肩整備に関する路線測量及び道路詳細設計を行うものである。

本業務は、最上郡鮭川村大字曲川地内において一般県道曲川新庄線(居口橋工区)L=0.58km及び主要地方道新庄鮭川戸沢線L=0.11kmの道路詳細設計を行ったものである。現況道路は『芦沢地すべり防止区域指定地』内を通過し、道路幅員は3～4m程度と狭いため冬期は車両のすれ違いが困難となっている。また、重量制限(T=14)の老朽化した居口橋があり通行に支障をきたしている。これらを解消するため全幅8.5mのバイパスルートで計画した。路線終点部は相互の県道がT字路交差となるため平面交差点計画を行い、併せて交差点部の協議資料を作成した。作業にあたり各関係機関・地域関係者との調整を図り業務を遂行した。

排土工　2160m3　排水路工　279m　横ボーリング工　320m　仮設工　1式

施工延長56m 護岸工475m2 根継工10m

本業務は一級河川である宇津野沢川の河川改修にともなう護岸詳細設計、地形測量、路線測量L=500m及び河川改修で付替えが必要になった道路の詳細設計等を行ったものである。当河川は元々農業用排水であったため取水・排水施設や橋梁等が多くあり現況復旧では維持管理や事業費の負担が大きくなることが予想された。このため既存の排水路の系統変更や付替道路の位置変更、関連機関や地元関係者と協議を重ねるなど統廃合の検討を行った。検討の結果、現況は取水・排水施設が8基、橋梁は2橋であったが、それぞれ1基、1橋に統廃合できた。

本業務は、東北中央自動車道と山形県管理道路（県道）との交差箇所において、地域（米沢市、東根市、村山市、大石田町）からの要望に基づき設置を検討している追加インターチェンジについて、ダイヤモンド型IC（フル3箇所：（仮称）米沢中央IC、（仮称）東根北IC、（仮称）村山大石田IC，ハーフ2箇所：（仮称）村山北（1）・（2）IC）の交差点予備設計及び接続道路側の県道について道路予備設計（B）（L＝1．5km）を行った。また、各追加ICについて東北中央自動車道の管理者である国土交通大臣に対して連結許可を申請するため、IC設置の必要性等を整理した「連結許可申請資料」を作成したものである。

平成２４年度山形県立酒田光陵高等学校既存校舎等改修及び耐震応急補強（電気設備）工事

主要地方道山形天童線の東根市大字羽入外地内において計画されている道路改築事業の実施にあたり、必要となる主要地方道山形羽入線の東根市荷口外地内の現地測量を行うものである。