施工延長L=63.7m　落石防止網工2990m2

橋梁防護柵取替工201m　地覆補修工19m3　伸縮継手取替工34.4m　舗装打換工583m2　橋面防水工725m2

本業務は、一般県道の6橋梁について橋梁長寿命化修繕計画に基づく橋梁補修設計を行ったものである。このうち新田橋は、砂防河川にかかる小規模橋梁であったが、損傷調査を行った結果、損傷の進行が激しいため架け替えが必要となった。架け替え設計にあたっては以下の点に留意した。(1)現行基準により河川計画断面を設定し、砂防基準を考慮した橋梁計画とした。(2)構造形式は維持管理に配慮しボックスカルバートとし施工性からプレキャストの3分割型とした。(3)片側通行規制でかつ河川の切り廻しを考慮した施工計画、仮設設計を行った。

橋梁用防護柵工　102m、伸縮継手工　20m、橋面防水・舗装工(車道)　287m2、橋面防水・舗装工(歩道)　92m2

橋梁塗装工事　荻島橋1320㎡　大荒田橋960㎡

伸縮継手取替工28.8m　橋面防水工734m2　舗装打換工　780m2

本業務は、石田橋・黒沢橋・姥ヶ沢橋・穴渕橋・第二青沢橋において、現橋の劣化度を調査し、補強工事に係る詳細設計業務を行うものである。

植生基材吹付工 923m2、吹付枠工 955m2、明暗渠工 207.4m、プレキャスト法枠工 182m2

本業務は、主要地方道新庄戸沢線新庄市新町地内において、道路予備設計（A）と千門町交差点の平面交差点予備設計を実施したものである。道路予備設計は宮内交差点～飛田地内までの未改良区間、約0.95kmを対象とした。当路線は千門町交差点までが都市計画決定された街路であり、交差点を境に起点側は第4種第2級、終点側は第3種第3級とし、設計速度V=50km/hで計画した。路線選定にあたっては、コントロールポイントを変えた複数ルートを抽出し、経済性等比較検討を行い、最適な線形を選定した。　また、交差点予備設計ではH24年度交通量調査結果を基に、信号現示・交通容量計算を行い交差点幾何構造を決定し、交差点形状を計画した。

路線測量業務委託