本業務は、一般国道345号の関川トンネル(L=294.3m)他2トンネルにおいて、関連資料や現地踏査を基に、既設のナトリウムランプ照明からLED照明施設へ更新するために必要な検討及び詳細設計を行った。設計検討は、「道路照明施設設置基準・同解説」「道路・トンネル照明器材仕様書」等に準拠した標準設計とし、設計で使用する電力ケーブルやその他材料の仕様についても、経済性・施工性等について比較検討を行い、工事数量、概算工事費をとりまとめた。また、設備設置からの経過年数の少ない(12年)荒沢トンネルの照明設備は、照明分電盤を再使用とした。

山形県庄内総合支庁管轄である、加茂坂トンネル（L=777m）、下向1号トンネル（L=238m）、北青沢トンネル（L=545m）、愛の俣トンネル（L=206m）において、トンネル照明施設詳細設計を行った。照明施設詳細設計は、現ナトリウム灯をLEDに機器更新するもので、各基準に準拠した照度を確保するよう配列・規格等を設定した。平成30年版器材仕様書より、アルミ製の照明器具が追加となり、比較検討の結果、経済性に優位なアルミ製器具を採用した。また、接続道路照明は、現在標準となっている直ポールを採用し、灯具形式は比較検討の結果、経済性に優位なLED照明を採用した。

コンテナクレーン解体　1基

本業務は、庄内空港の周辺における地下水位の動向及び地下水等の水質を把握するための調査である。

ブロック積工 430m3、舗装工 321m2、防護柵工 67m

六田水位観測装置の浸水対策として、架台を設置する。

港湾荷役機械製作据付工事

仮鋼矢板工299.2m、掘削工7,600m3、排水路工38m、仮設工1式

掘削工:30,000m3、盛土工:30,600m3、仮設工:一式

延長　L=540m　路面切削工　4.670m2　オーバーレイ工　4.670m2　区画線工　1.350m