山形県の受注業務・工事一覧
円の表示は近くにある業務・工事データ数を表しており、地図を拡大すると業務・工事データ位置情報(点・線・面)が表示されます。
10,262件中 3,351-3,360件表示
発注者
山形県
受注者
株式会社北山建設
期 間
2020/04/30～2021/01/29
Coブロック積工154m2 横断函渠工6m アスファルト舗装105m2 コンクリート舗装99m2 仮設工1式
発注者
山形県
受注者
大日本コンサルタント株式会社
期 間
2019/10/11～2021/03/31
▼主要地方道長井白鷹線の道路改築の一環として、一級河川最上川を渡河する荒砥橋の現橋撤去設計を実施▼橋長L=322.7mで、車道橋は単純鋼鈑桁橋8連＋鋼単純ゲルバー桁橋7連、歩道橋は3径間＋4径間連続鋼箱桁橋▼上部工撤去は、経済性、施工性により「鉄骨裁断機による破砕撤去」、流水部は「クレーンによるブロック撤去」を採用▼下部工撤去は、「ブレーカによる破砕撤去」を採用。トラス部主桁は経済性、施工性に優れる「架設桁撤去」を採用。鈑桁部は高水敷と仮桟橋上からのクレーン一括撤去を採用。下部工及びケーソン基礎は、CD工法との比較した上で、経済性に優れる「仮設土留め併用破砕撤去」を採用。仮設土留めは掘削深が深いため、弾塑性解析により実施。河川協議資料作成及び概算工事費算出を実施。
発注者
山形県
受注者
新和設計株式会社
期 間
2020/07/08～2020/09/15
本業務は、山形県西置賜郡小国町大字百子沢地内における道路拡幅を目的に施工する道路改築事業において、橋梁修正設計を行うため、百子沢川の右岸側に計画されるA2橋台の支持層分布を把握することを目的として、地質調査を実施したものである。既存資料整理及び現地踏査結果を基に調査地の地形地質に関する考察を行い、調査位置を立案した。機械ボーリング3箇所（孔径φ66mmオールコア、総延長25m）及び標準貫入試験25回を実施した。今回実施したボーリングと既存調査ボーリング3箇所を基に地質縦断図及び地質横断図を作成した。また、橋梁補修設計に必要となる地盤定数を設定するとともに、設計、施工時の留意点についての考察を行った。
