掘削工1400m2,法枠工696m2,雪崩防止杭215基

客土工 A=5.6ha, 水路工 L=1275m,目地改良工　L=3475m

さらに日向川豊岡水位局について、水位計の場所の移設が求められていることから、既設水位計を無線式水位計に更新する設計を行う。

山形県河川砂防システムを構成する新規水位観測局及び監視局を対象に以下の設計を行った。机上回線設計、現地調査を行い適地の選定、無線回線構成・無線設備諸元の設計、水位観測設備の詳細設計、図面及び数量、概算工事費の算出

本業務は、西郷北部地区経営体育成基盤整備事業で整備をする、鶴岡市道　西茨・東茨新田線　道路法24条による施行　の実施設計を行うものである。

本業務は、村山市富並地内の一般国道347号沿い切土法面において計画されている雪崩対策に伴う地質調査である。調査では、アンカーの定着層や支持地盤となる良質な岩盤を確認した。更に、周辺の地質は、褶曲構造が発達する地質であり、調査結果及び地形図や空中写真を総合的に解析して地質平面図，地質想定断面図を作成した。

本業務は、一般県道大石田名木沢線、大石田町大字鷹巣地内の路肩崩壊危険箇所の地質調査および解析業務である。

本業務は、一般国道347号（村山市大字富並地内）の雪崩を防ぐための雪崩予防施設を整備するにあたり、路線測量及び雪崩予防施設設計を行うものである。

本業務は、一般国道347号尾花沢市大字母袋地内の地すべり調査および解析業務を行い、地すべり対策工の検討を行った業務である。

本業務は、一般県道芦沢停車場実栗屋線の尾花沢市大字芦沢地内において、路肩に亀裂が生じた箇所の変状調査、軟弱地盤調査を行い、軟弱地盤解析を実施したものである。変状原因を把握するため、動態観測(パイプ歪計・水観測測1孔)、土質試験、ボックスカルバート変状調査を実施している。調査の結果、盛土変状の誘因として盛土支持地盤の沈下、ボックスカルバート内から漏水する地表水による周辺地盤の流出、盛土部分の沈下・表層崩壊が原因であることが判明した。調査結果を基に軟弱地盤沈下対策として軽量盛土を、ボックスカルバート部分の漏水防止・補強としての製菅工法を、表層崩壊対策として掘削置換工法を提案している。