本業務は一般国道345号(一本木)の道路改築事業の一環として、鶴岡市温海川地内において用地測量(A=5.4ha)を実施したものである。また後続となる作業を考慮し3級基準点測量(N=5点)を同時に実施した。

本業務は、交通安全道路事業（地債）歩道拡幅のため、主要地方道山形山寺線における測量及び歩道詳細設計・道路設計の用地幅員を詳細に確定するために、道路部からの進入路工の測量及び詳細設計を行うものである。

本業務は、交通安全事業（地債）歩道拡幅のため、主要地方道山形山寺線における測量及び歩道詳細設計・道路設計を行うものである。測量設計区間は、大石沢交差部のうぶ橋を起点とし、東側へ0.46kmの区間である。

施工延長565.9m、盛土工7,000m3、路床盛土工1,500m、側溝工454m、舗装工6,360m2、防護柵工351m

橋梁用防護柵取替169m,照明灯取替1箇所

形式 鋼7径間連続非合成鈑桁橋、橋長 360.000mのうち、209.500m(A1-J24:第2工区)

裏込・裏埋工　　　仮設工　　事業損失防止施設　　　運搬費　　　安全費

本設計は、山形県最上川流域下水道事業(村山処理区)にて耐震簡易診断業務にて詳細診断が必要とされた管渠及び付帯構造物等について、さらに現状を把握した上で耐震性能についての詳細な調査診断を行い、下水道管渠の耐震性能の把握を図り管渠及び人孔の耐震性能向上を図る対策工の検討を行うことが目的である。耐震診断を行うにあたり4幹線を18ブロックに分け耐震診断及び液状化による浮上計算を行った。計算結果を踏まえて対策工法の検討を行い、諸条件等(路線重要度)を考慮し段階的な対策計画を検討し年度別事業計画を行った。

防雪柵設置に伴う設計・施工のための地質調査

本業務は，一般国道458号鮭川村川口地内における防雪対策を目的とし，雪崩予防柵の詳細設計を実施したものである。当該斜面は最大4段の道路切土法面であり，植生はやや疎であった。また，隣接法面には雪崩予防工が設置されていることから，これら対策工との整合にも配慮した。対策工は小段が雪崩の発生に対して予防効果がある点に着目し，構造物による現況小段を拡幅する小段拡幅雪崩予防柵工を採用した。また，構造物を支持させるアンカーは，地質調査の結果，法面表層は土砂相当であったため，土砂用アンカーを採用した。