一般県道鶴岡村上線の鶴岡市砂川地内における路線測量及び道路詳細設計を行うものである。現道は幅員が狭く、また、見通しの悪いカーブとなっており危険であるため、道路拡幅により安全安心な通行の確保を図るものである。

本業務は、山形県最上郡戸沢村古口地内の砂子沢川沿いの斜面で平成27年4月15日未明に融雪に伴い発生した地すべりにより土砂ダムが形成され河道閉塞された箇所において、機械ボーリング、動態観測（パイプ歪計、地下水位計）、土質試験等の調査観測を行って地すべり機構を解明し、地すべり対策工の予備設計を実施した。予備設計の結果を踏まえ、地すべり対策工の一部である横ボーリング工と明暗渠工の詳細設計を実施した。さらに、土砂ダムを安定化するための床固工に必要な基礎調査を行うと共に予備設計を実施した。また、地すべり対策と床固工を施工するにあたり必要となる工事用道路の詳細設計も併せて実施した。

側溝工276m、舗装工491m

本業務は、山形県最上郡戸沢村古口地内の砂子沢川沿いの斜面で平成27年4月15日未明に融雪に伴い発生した地すべりにより土砂ダムが形成され河道閉塞された箇所において、現地踏査、ワイヤーセンサーおよび警報装置設置、遠隔監視システム設置、動態観測（地盤伸縮計、湛水位計）により監視体制を構築した。さらに、土砂ダムの決壊や地すべり再滑動に伴う被害想定を検討し、関係機関との協議資料を作成した。また、地すべり対策詳細設計として、頭部排土工＋押え盛土工を実施し、砂防堰堤詳細設計は、本堤高さ9．5mのコンクリートブロック積みの床固め工と下流側の流路工の詳細設計を実施した。

本業務は山形県が管理している県道の内、冬季間、地吹雪等により交通障害の発生が懸念される下記の路線について、防雪柵設置検討にかかる基礎資料とするための風向調査を行うものである。

橋梁補修工4橋、伸縮装置補修工39.3m、支承補修工100基、下部工補修工1式、高欄補修工18m

本業務は、山形県が管理する鋼橋の塗替え塗装をより合理的に行うことを目的として、庄内総合支庁が管理する橋梁を対象に、近年に実施した塗替え塗装橋梁の経過観察による問題点の抽出、ならびにRc-I塗装系の素地調整における品質管理に関する技術指導を行うものである。

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本業務は、鶴岡市の滝野本地区において急傾斜地崩壊防止施設に関わる測量、地質調査、対策工の予備設計、詳細設計を行ったものである。測量は、縦横断測量を実施した。地質調査は、ボーリング調査、標準貫入試験等を実施し、基盤が花崗岩であり地表部はマサ化していることを確認した。対策工予備設計では、家屋や道路が法尻に近接することから、経済性・施工性を考慮して崩壊土砂防止柵を採用した。崩壊土砂防止柵の詳細設計では、柵高および支柱の根入れ長により経済性が左右されるため、経済的な区間割となるように配慮した。重機の進入困難な家屋近接区間では、区間端部から仮設足場を構築して施工することを提案した。

非成果品