PC橋　L=17.2m　、橋梁付属物工　N=1式　、舗装工　A=100m2　、踏掛版工　N=2箇所　、橋梁補修工　A=73m2　、舗装摺付工　A=667m2

橋鋼床版工　1式　橋長　59m　幅員W=9.7m　床版工　型枠=280m2　埋め殺し型枠=250m2　鉄筋D16～D22=39.43t　コンクリート(24-8-25)=139m3　橋梁付属物工　排水桝設置=6箇所　橋梁用高欄工L=147m　舗装工　橋面防水工=549m2　アスファルト舗装工　基層、表層=549m2　橋台工

本業務は、主要地方道山形南陽線の南陽市金山地内（板宮工区）の未改良区間における道路予備を行ったものである。本区間の道路状況は、曲線長の短い曲線の連続で40km/hの速度規制がされおり、通行の安全性の向上が望まれている。板宮工区は地すべり防止区域に指定されている地域を通過する路線であり、吉野川の急崖とも平行しており、地質および地形状況の厳しい区間である。路線の1次選定として現道拡幅案と地域を山側、川側に迂回するバイパス案を比較し、現道拡幅改良案を選定した。さらに2次選定として、線形優先案、移転家屋の少ない地域性優先案を比較し、地すべり防止区域であるための今度の課題についてとりまとめを行った。

非成果品

平成２８年度山形県立米沢商業高等学校ホッケー場整備工事

平成２８年度山形県立米沢養護学校西置賜校（仮称）高等部校舎改修工事

路線測量

橋梁下部工

水路工156m

本業務は、山形県置賜総合支庁建設部が管理する道路トンネルにおいて、二回目以降定期点検を行い、変状状況を早期に把握し、安全かつ円滑な交通の確保、効率的な維持管理補修計画を実施するための基礎資料を作成した。業務内容は、トンネル定期点検３トンネル（田沢２０５ｍ、二井宿第一８００ｍ、二井宿第二９６１ｍ）、点検表作成、および、点検結果に基づく補修工詳細設計である。点検結果は各トンネル共に、緊急を要する変状は、確認されなかったが、早期対策もしくは予防保全上の対策が必要な変状が確認された。これらの変状に対し、補修工設計を行い、ひび割れ注入工、シート工、導水樋工を選定し、図面、数量、概算工事費等を作成した。