本工事は、老朽化した受変電設備の撤去、新設したものである。新設・3Φ3W75KVA:1台、1Φ3W100KVA:1台、高圧気中開閉器200A:1台

掘削工30900m3、盛土工18980m3、法面整形工9060m2、コンクリートブロック張3920m2、排水工1式、護床工1式、根固めブロック工1式、構造物撤去工1式、仮設工1式

鋼橋上部工　橋長　59.8m、桁製作架設工　1式、床版工　230m2、橋脚用高欄工　130m、仮桟橋工　1橋

・施工延長　L=166m ・プレキャスト擁壁　96m ・側溝工　 　L=161m ・表層工(車道部)　1.382m2

本業務は、主要地方道山形朝日線、主要地方道山形上山線の道路台帳補正を行うものである。

本業務は、上山市金瓶地内における一般県道十日町山形線龍王橋耐震補強設計の基礎資料を得るための地質調査を実施したものである。調査の結果、表層に表土及び盛土の粘性土が分布し、その下位、火山泥流堆積物の玉石混り砂礫が標高-5mまで分布し、その下位は、火山礫凝灰岩が分布している。表土及び盛土はN値1～5回と軟質である。玉石混り砂礫は、礫間充填物のN値を考慮しても40回以上となる。火山礫凝灰岩は、硬質である。今回の調査結果から、グランドアンカー工法を計画していて定着層として玉石混り砂礫層以深が適している結果となる。設計施工では、玉石混り砂礫層を削孔することから、機械の選択と足場仮設の重要性をあげている。

本業務は、一般国道286号関根橋、関沢大橋、月夜橋において、道路施設長寿命化事業の橋梁補修詳細設計を行うものである。

管路施設

法枠工　L=1381m

落石防護柵工　12.6m