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令和4年度(明許)道路改築事業(地域連携・国道・補正)一般国道287号川西バイパス道路付属施設設置工事
発注者
山形県
受注者
株式会社後藤組
期 間
2023/07/20~2024/03/29
区画線工12,984m、大型標識工8基、小型標識工12基、照明工10基
令和4年度(明許)交通安全道路事業(交付金・国補正)一般県道口田沢川西線幅広路肩工事
発注者
山形県
受注者
株式会社殖産工務所
期 間
2023/07/05~2024/03/29
道路土工1式、排水構造物工1式、舗装工1式
令和4年度(明許)道路施設長寿命化対策事業(補助・橋梁更新・補正)主要地方道長井白鷹線荒砥橋旧橋撤去工事(下部工)
発注者
山形県
受注者
那須建設株式会社
期 間
2023/09/08~2024/03/29
下部工撤去 6基、CO構造物取壊し 494m3、土留工(切梁) 1箇所
令和4年度(明許)河川整備補助事業(防災安全・国補正)寒河江川堤防強化工事
発注者
山形県
受注者
伊藤建設株式会社
期 間
2023/04/17~2023/09/20
堤防法肩ブロック 2086m
令和4年度(明許繰越)土砂災害対策事業(防災安全・地すべり)柳淵地すべり調査・解析業務委託
発注者
山形県
受注者
日本工営株式会社
期 間
2023/04/12~2024/03/29
本業務は、山形県大蔵村南山地内の柳淵地すべり防止区域内において令和2年8月10日に発生した地すべり(幅約170m、奥行約140m、層厚約30m)に対し、既設地すべり観測計器(地盤伸縮計・パイプ歪計・孔内傾斜計・地下水位計)の継続観測を行うと共に地すべり対策工設計(上部斜面アンカー工修正設計と護岸工の設計)を行ったものである。地すべりはこれまでに施工された対策工(集水井と集水ボーリング工・横ボーリング工・アンカー工)の効果で、変動は沈静化し、安定度の向上が確認された。今年度、護岸工の一部が施工されたが、床掘時の部分的な変動発生に伴い、護岸工構造の再検討と検討結果を踏まえた護岸工の設計を行った。地下水位は対策工の効果により全体的に低下しているが、一部上昇傾向も認められており、今後の観測結果を注視する必要がある。三次元と二次元の安定解析の結果、上側部ブロックのD測線を除き概ね計画安全率を満足する。
令和4年度(明許)地域防災力強化型土砂災害対策事業(防安・通常砂防(国補正))柴屋沢川砂防えん堤工事
発注者
山形県
受注者
楳津建設株式会社
期 間
2023/05/10~2023/11/02
延長L=19.45m 掘削工2300m3 堰堤工381m3
令和5年度道路改築事業(防災安全)一般国道347号軟弱地盤解析業務委託
発注者
山形県
受注者
株式会社建設技術研究所
期 間
2023/09/21~2024/02/16
本業務は、一般国道347号の尾花沢市大字母袋地内において施行する道路改築事業の軟弱地盤解析を行うことを目的として実施した。
令和5年度道路改築事業(地債)主要地方道蔵王公園線測量及び道路詳細設計業務委託
発注者
山形県
受注者
株式会社金沢総合コンサルタンツ
期 間
2023/06/14~2023/09/30
本業務は、主要地方道蔵王公園線の山形市蔵王半郷地内(延長0.23km)区間において、道の駅「やまがた蔵王」整備後に増加する交通容量(国道からの流入出)に対し、右折・左折レーンの交通機能向上を図るために測量・設計を行う。
令和4年度(繰越)事業間連携砂防等事業(砂防)大波渡川(わきみず沢)砂防えん堤設計等業務委託
発注者
山形県
受注者
株式会社出羽測量設計
期 間
2023/10/04~2024/03/29
本業務は、鶴岡市堅苔沢地内における土砂災害防止を目的に砂防えん堤の詳細設計N=1基及び地質調査N=3個所を行ったものである。なお、当該箇所には事業用地の取得困難地が存在する。取得可能地内で施工できる杭式土石流・流木対策工の詳細設計を行ったものである。
令和4年度街路整備事業(地方道路等整備)3・3・4号本町東大町線電線共同溝予備設計業務委託
発注者
山形県
受注者
庄内・ミライズ・三井設計共同体
期 間
2022/11/10~2023/12/28
本業務は、都市計画道路3・3・4号本町東大町線街路整備事業に伴う電線共同溝予備設計を実施したものである。予備設計を実施するにあたり、各関係機関との協議により配線計画の提供を受け、現地状況と街路計画(道路設計成果)に応じた最適な配置計画を実施した。整備方式の選定に当たっては次世代型電線共同溝との経済比較を行い、単管路方式・単独フリーアクセス方式を採用した。単管路方式においては「道路の無電柱化 低コスト導入の手引き(案) Ver.2」に掲載のある管路材より経済比較を行い、角型FEP管の採用を提案した。特殊部については、地下埋設物の状況に応じてレジンコンクリート製と鉄筋コンクリート製を併用する計画とした。既存ストック活用については、経済的なメリットが見込めないことから、活用しないものとして計画を行った。
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