本業務は、一級河川涸沼川の河川改修に伴い必要となる排水樋管詳細設計である。支川水路について現況流下能力を評価し、水路への背水影響が発生しないよう樋管断面を設定した結果、２連樋管が必要となった。樋管基礎は現況地盤が硬質であることから、剛支持基礎となる。ゲート形式は比較検討を実施し、無動力でのフラップゲートを採用することとした。施工計画では、新設樋管上流に位置する平橋を考慮し、暫定施工を行うものとした。

本業務は、（主）石岡筑西線に架橋されている車塚橋と松風橋の合計2橋について、過日に実施された橋梁定期点検の結果を受けて、健全性の診断区分3及び2と判定された部材に対する補修設計を実施するものである。

本業務は、第１ふ頭埠頭用地における施設の維持管理や将来的な土地の利活用等を検討するための基礎資料として、土質・地質等の資料を得ることを目的とする。

掘削工V=1800m3　置換工（RB-40 t=50cm)V=310m3　表層工（再生密粒度As t=5cm）A＝620m2　雨水浸透施設工（有孔管Φ200）L＝108ｍ　掘削工（ICT）V＝5400m3　残土処理工V＝12410m3

本業務は、違反・違法行為を未然に防止する等、県条例等に基づく適切な指定地管理のために、「砂防関係管理事務の手引（平成9年４月）茨城県土木部ダム砂防課(旧称)」を更新する業務である。 検討範囲は、砂防指定地、急傾斜地崩壊危険区域、地すべり防止区域とする。

本業務は、茨城県が管理する一級河川八間堀川において、現地での計測や既存資料を用いて河川の堤防高を調査することにより、概略的に危険箇所を把握し、詳細調査及び対策工事を行うための基礎資料作成を目的とする。作業計画（河川）Ｎ＝1.000業務、現地踏査（河川）Ｌ＝4.800km、現地踏査（管理図作成）A=0.960km2、管理図作成（レベル2500）A=960.000千m2、補測編集（レベル2500）A＝0.960km2、危険度評価図作成Ｌ＝9.600km、縦断測量（両岸・片道観測・GNSS）Ｌ＝9.600km、打合せk討議N=1.000業務。

歩道新設工事L＝291.1ｍ、ﾌﾟﾚｷｬｽﾄL型擁壁L＝70ｍ、表層工A＝1,173ｍ2、下層路盤工A=1,078ｍ2、側溝工L=288ｍ、集水桝工N＝9箇所、防護柵設置工L=357ｍ

一般国道118号の道路拡幅に伴う法面工詳細設計業務である。予備設計結果や施工後の土地利用条件を踏まえて切土のり面の急勾配化工法を検討し、最適工法として鉄筋挿入工と吹付法枠工、アンカー工と鋼製受圧板、切土補強土工（PAN　WALL工法）を選定し、また小段排水工・縦排水工の詳細設計を行った。のり面保護工は土砂部では浸食防止と環境・景観に配慮して植生基材吹付工、岩盤部は風化防止のためのモルタル吹付工を基本とし、段丘礫層と基盤岩の境界付近からの湧水に配慮して透水性コンクリート吹付（ザルコン）を選定した。切土のり面背後の市道のほとんど切土する範囲では代替道路を設置した。施工時の切土のり面の安全性を確保するための斜面安定解析結果により対策工法毎に逆巻き施工（段階施工）の必要性を確認するとともに、主要工法の施工手順、工事用道路および仮設防護柵工の設計などの施工計画および仮設構造物設計を行った。また、施工前に必要となる地盤調査（チェックボーリング）およびアンカー工の引抜き試験等を計画した。

本業務は、砂防指定地南指原川における砂防堰堤の修繕に係る計画、設計及び施工を実施するための基礎資料として、土質・地質等の資料を得ることを目的とする。

本業務は、国道118号の拡幅事業で改築予定である既存擁壁の詳細設計であり、経済性、施工性、供用性、景観、環境等について総合的な検討を加え、改良工事に必要な設計を行うものである。