本業務箇所は、渓岸の侵食が進んでおり、谷出口の渓床に不安定土砂が堆積し、土砂災害発生の可能性が高い土石流危険渓流である。周辺の想定氾濫区域では、災害時要援護者施設である老人ホームがあり、災害時には唯一の避難道路となる城陽市道があるが、土砂災害による甚大な被害が予想される状態である。京都府総合計画による治水対策や土砂災害対策等、災害に強い町づくりを推進する事業の位置づけで計画された砂防堰堤計画に伴う測量作業を実施した。

本調査は、宇治地域に立地する事業所の通勤交通を対象とした宇治市街の4交差点におけるモビルティ・マネジメント施策についてTFPやワンショットTFPのアンケート調査結果とあわせて施策対策を把握し評価を行うため、交通量・渋滞長の観測及び公共交通調査（バス）をおこなうものである。

桂川（八木）広域基幹河川改修業務委託

官山川改修に伴い、南丹用水路と風呂下井堰の機能復元として統合した堰を設置する工事費の積算を行った。

本業務は、地方港湾久美浜港葛野地区の港湾侵食対策工事の施工前に隣接する家屋・物件の現況を把握し、工事完了後、損害を与えたかどうかを正確に判断する資料を得る為に、家屋・物件等の現況を調査する。

本業務は、宇治市宇治地内の主要地方道大津南郷宇治線において、場所打ち法枠詳細設計、落石防止柵詳細設計とこれに伴う路線測量を実施したものである。計画箇所には既存の対策施設があるが、老朽化や新たな不安定要素の発生などの理由により、現況施設では対応できなくなった。対策工の選定においては、経済性・施工性・整合性・景観性等による総合的な比較検討により、現地に即した工法を選定した。詳細設計においては、現地条件を十分に把握した上で設計条件・土質条件を設定し詳細設計を行った。

本業務は、国道162号線深見トンネルを対象に安全で円滑な交通を確保することを目的として、トンネル本体工の変状を把握し、利用者被害の可能性のある覆工や坑門工の浮き・剥落箇所撤去するなどの応急処置を講じ、応急対策及び標準調査の必要性を判定して点検記録を電子データに取りまとめたものである。変状は軽微で判定区分は全てs判定であり、2回目定期点検時期を5年後に設定した。平均路面輝度測定においても3断面測定し、全てが基準輝度値を満足する結果であった。また、次回定期点検まで実施する日常点検において重点監視箇所の提案を行い、注視すべき変状についてカルテを作成した。

平成16年10月20日から21日の台風23号の豪雨により、京都府宮津市字今福地内を流れる今福川(砂防河川)が氾濫し、今福中橋が落橋し通行不能となった。また災害復旧により全面的に河川改修が行われ、今福橋についても架替を行う必要が生じた。本業務は、上記の今福中橋・今福橋について、現地調査により現地状況・施工条件等を十分に把握し、上・下部工について、形式比較を行い詳細設計を行った。上部工形式は、施工性に配慮し場所打RC中実床版橋とした。下部工・基礎工形式は、近接家屋があり施工機材の進入も限られている事より、プレボーリングPHC杭基礎+重力式橋台とした。

本業務は、平成16年度発生台風23号による、激甚災害指定河川・大手川の早期改修工事計画に伴う路線測量の一部を取りまとめたものである。

大手川地域振興河川業務委託