路床工4100m3、側溝工346m、凍上抑制層3230m2、集水桝工4箇所

船坂トンネル、西吾妻トンネル　トンネル補修工一式

側溝工99m　舗装工51m2

延長 L=299.6m 擁壁工 L=107m、側溝工 L=281m、舗装工 A=645m2、縁石工 L=193m

法枠工 504m2 鉄筋挿入工153本

本体ブロック据付工L=120.6m

本業務は、過年度計画された吊柵による雪崩対策について、事業の長期化とコスト高の課題を解消することを目的とし、恒久対策の優先度検討並びに対策工の見直し検討を行い、事業のコスト縮減及び期間の短縮を図る方策を検討したものである。優先度の検討は、対象斜面を細分化し、雪崩発生及び雪崩被害の危険性と施工手順及び施工の容易さを基に雪崩対策の優先度決定し、事業計画を立案した。対策工の見直し検討は、事業期間中の暫定対策として仮設構造物による雪崩防護と、恒久施設の雪崩防護工による工法を検討し、経済性に優れ、安全性に優れた吊柵＋雪崩防護柵の計画を提案した。この見直し案に対して改めて事業計画案を立案した。

MH浮上防止工　11箇所

歩道無散水消雪工 207m2、車道散水消雪工 73m

月光川ダム関連工事の実施に伴い、定点調査及び林内踏査によりダム周辺の希少猛禽類の生息、繁殖状況を確認し、工事による影響の予測及び保全対策の検討を行った。定点調査の結果、9種の希少猛禽類を確認し、飛翔回数の多かったクマタカ、ハヤブサについては、個体識別により過年度と同一ペアの生息を確認した。また、繁殖に係る行動を確認した種については、林内踏査により営巣木の位置等を確認し、クマタカについては既知営巣地から離れた新規営巣地を特定した。以上の結果を基に工事箇所の利用状況及び営巣地との位置関係を整理し、工事による影響を予測したほか、有識者からの助言等を踏まえて、今後の調査計画、保全措置を提案した。