本業務は、現在の道路中期計画「山形のみちしるべ2018」に対して、前年度までの達成状況（業績）を評価するとともに、次期中期計画の策定に向けた指標等の検討や資料作成などを目的とする。まず、次期道路中期計画の策定にあたり、国や県の上位計画との整合性の検証、ヒアリング及び評議会等からの意見・提言の整理、現道路中期計画の各指標の達成状況の整理を行った。これらを踏まえて、次期中期計画における指標及び目標値を設定し、パブリックコメントによる意見照会を経て次期中期計画の本文（案）を作成した。また、現道路中期計画をもとにH29年度の事業取組み状況の整理と事業効果の検証を行い、H29 年度の達成度報告として取りまとめた。

延長112.5m　路体工434m3　路床工710m3　擁壁工74m　路盤工799m2

本業務は既設の蔵王ダム発電所の設備更新を検討したものである。発電規模を再評価し、基本的な発電諸元と発電形式を計画した。また再生可能エネルギー固定価格買い取り制度を活用した方針で計画しており、関係機関との協議においても適用する見込みを付けた。また発電は全量を売電する計画であるが、蔵王ダムの事業継続計画の観点から、送電線が切断した場合の非常用発電としての利用もできるように単独運転の導入を含めた。

本業務は、都市計画道路3・4・25東原村木沢線（山形市木の実町）と（都）旅篭町八日町線との交差点から、当該路線と（都）美畑天童線との交差点までの区間における道路詳細設計及び平面交差点詳細設計、融雪設備新設の詳細設計を行うものである。

本業務は「浸水想定（洪水・内水）に係る想定最大外力の設定手法（H27.7）」および「洪水浸水想定区域図作成マニュアル（第4版）（H27.7）」に基づき、最上川、堀立川、天王川を対象に想定最大規模の降雨による浸水解析を実施し、浸水区域図、浸水継続時間、家屋倒壊等氾濫想定区域図を作成した。想定最大規模の他、計画規模およびその他2降雨についても浸水解析を実施し、公表済みの浸水想定区域図と比較し相違点を取りまとめた。また、関係機関との協議資料を作成した。更に、実績洪水および想定最大外力での水位上昇量から、タイムライン（防災行動計画）の検討を行い、発注者が関係市町村と協議を行うための基礎資料を作成した。

非成果品

本業務は、主要地方道上山蔵王公園線の電線共同溝詳細設計を実施したものである。観光資源である蔵王温泉のバスターミナル付近に位置し、交通安全事業の一環として歩道拡幅を図りながら無電柱化を図ったものである。1期線の整備に引き続き、最新の技術基準を基に、各種参画企業との調整を図りながら、工事に必要となる図書をとりまとめた。また官民連携に掛かる無電柱化事業会議の支援資料の作成を行った。

一級河川最上川水系乱川、押切川及び倉津川を対象として、「洪水浸水想定区域図作成マニュアル（第4版）」に基づき、想定最大規模降雨等を外力とした浸水解析を実施し、洪水浸水想定区域（想定最大規模、計画規模）、浸水継続時間及び家屋倒壊等氾濫想定区域等の設定を行い、洪水浸水想定区域図を作成した。想定最大規模降雨については、最上川直轄区間における外力との整合を図り、浸水解析は、河道一次元不定流、氾濫原二次元不定流により実施した。洪水浸水想定区域図について、市への説明資料を作成し協議に同席した。想定最大規模洪水の水位上昇速度を考慮し、基準水位の検証及びタイムラインの検討を行った。

本業務は、JR左沢線を跨ぐ高松陸橋歩道橋のレベル2地震動に対する耐震性能を確保するための設計業務である。現地踏査、既存資料を整理し桁座幅等の照査検討を行った結果、高松陸橋歩道橋は、歩道橋であり山形県道路橋耐震補強計画に基づく橋の重度区分はA種の橋で耐震性能3を確保すれば良いことになり、耐震性能3を確保していることがわかった。よって、レベル2の地震に対して耐震性能2を確保する必要があるランプ橋の今後の耐震補強設計に向けた三次元動的解析による現橋の耐震性能照査を行った。その結果、支承構造、主桁、横桁、橋脚部等に、レベル2地震時において耐力不足が確認され、耐震補強が必要であることがわかった。

堰堤工842m3　保護護岸工131m2　帯工3箇所　取合工18.9m　流路工45m